موتور و کمپرسور در یک قاب و یک میل لنگ مشترک هستند، با توجه به آرایش متقارن، به طوری که نیروی اینرسی و  ممان اینرسی می تواند به خوبی متعادل شود و ارتعاش کم است.

تزریق گاز اختلاط داخلی و مهار حلقه می تواند به طور موثر سیلندرها را خنک و تمیز کند، در نتیجه اطمینان می دهد که سوخت می تواند کنترل شود.  و نجات داد؛

اتاق ایزوله هوای فشرده بین قاب کمپرسور و پیستون موتور می تواند به طور موثری از خروج اگزوز احتراق جلوگیری کند.  رها شدن به مخزن روغن، جلوگیری از آلودگی با روغن کاری و افزایش عمر مفید.

سیلندر قدرت دارای ساختاری ساده است، بدون قطعات سایش مانند بازوی راکر، میله ضربه‌گیر، بادامک، مکانیسم زمان‌بندی و غیره و با کمتر  قطعات سایش سریع و کارهای تعمیر و نگهداری؛

طراحی و فناوری ساخت ویژه مقاوم در برابر گوگرد می‌تواند باعث شود کمپرسور به طور ایمن و قابل اعتماد در یک میدان گازی کار کند.  با محتوای گوگرد بالا؛

سیستم جمع آوری و نظارت بر داده های محلی، از راه دور و شبکه و غیره دارای سطح بالایی از اتوماسیون و تکمیل است و می تواند کار کند.  بطرزی قابل اعتماد.